车身侧面，新车采用了轿跑风格的溜背式设计，整体造型圆润动感，并使用了半隐藏式的门把手，大尺寸的轮圈样式动感，尾部采用贯穿式的车灯设计。尺寸方面，新车轴距达到了2900mm。

焦炭重返跌势

    6月下旬以来，焦炭期货1909合约振荡上扬，由于受前期高点压制，价格在上攻至2200元/吨一线后，抛压凸显，近四个交易日重返跌势。本周三，1909合约一度下破2100元/吨一线整数关口，并击穿20日、40日和60日均线支撑，弱势特征尽显。

从均线系统来看，虽然10日均线依然维持多头趋势，但5日均线已经拐头朝下即将于10日均线形成死叉，暗示短期价格会走弱。MACD指标方面，红柱实体即将消失，且DIFF和DEA指标在零值上方形成死叉，暗示多头力量减弱，空方力量不断增强，未来有望占据主导地位。预计后市焦炭期货1909合约价格将继续振荡下跌。

PP 重心下移

    6月下旬以来，PP期货1909合约告别弱势，转入单边连续拉升的行情，期价在突破前期高点(4月15日8890元/吨一线)后，未能进一步上攻。近一个月来，1909合约振荡回落的弱势特征尽显，期价重心不断下移，在8600元/吨一线略有支撑。

从均线系统看，5日和10日均线转入空头排列的趋势，二者陆续下穿20日均线形成死叉，说明短期回调走势正在朝着中期下跌格局发展。目前20日和40日均线依然维持多头趋势，如果期价能守住8600元/吨一线，后市仍有再度走强的可能。MACD指标方面，绿柱实体持续出现，且DIFF和DEA指标在零值上方运行，暗示多头力量不断减弱。关注1909合约在8600元/吨一线支撑情况。

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