信贷增长“挤水分”效果显现

“信泰人寿股东和管理人员当时发生的一些违规情况，是当年个别资本将保险机构当作‘提款机’的又一个案例。目前，信泰人寿处理方案已落地，相信混乱已成为历史，期待它能走出新路。”一名保险业资深从业者表示。

（原标题：7月尼飞机事故调查结果发布）

《加德满都邮报》9月6日报道，7月24日尼泊尔Saurya航空公司在加德满都特里布文国际机场坠机事故初步调查报告公布。调查结论显示，飞机载重信息、V速度（描述飞行器速度的特定术语）出错是事故的可能原因，上述2处差错是由飞行员的失误以及航空公司、民航监管机构的疏忽导致。

报告称，飞行员输入了错误的V速度和起飞载重数据，其设定V速度时未计算飞机起飞重量，且未能及时纠正，导致飞机进入气动失速（升力突然下降）状态。

报告通过检查坠机现场、评估该型号飞机状况、采访Saurya航空地勤人员发现，航司未遵守操作手册中规定的飞机负载称重和装载要求。

报告还指出，民航监管机构未充分遵守允许调机飞行的签批程序，当时事故飞机计划执行调机安排、离开没有机库的特里布文国际机场前往有机库的博克拉国际机场进行大修。

报告指出，飞行过程中发动机参数未见异常，当天无恶劣天气情况报告。

航空事故调查委员会据此发布3项临时安全建议，一是所有航司应审查飞机速度记录和起飞载重图表，二是航司应遵守货物和行李处理要求十大可靠的配资公司，三是尼民航局应审查、更新包括所有非营利航班和调机航班等非定期航班的许可要求。

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